فلکه موتور گیربکس و گیرلس- قیمت تعویض فلکه ضدسایش موتور

تعویض فلکه موتور آسانسور

توضیحات:

فلکه اصلی موتور آسانسور ، قیمت فلکه اصلی موتورگیربکس آسانسور، قیمت فلکه اصلی گیرلس آسانسور| قیمت فلکه اصلی آسانسور| خرید و تعویض فلکه آسانسور| 

فلکه اصلی موتورگیربکس آسانسور

آسانسور جام لیفت با توکل بر خدا و تکیه بر توانمندی های داخلی توانسته است انواع فلکه های اصلی موتور گیربکس آسانسور ایرانی و خارجی را بهتر و باکیفیت تر از نمونه اصلی با یک سوم قیمت اصلی و با گارانتی 60 ماهه تولیدو عرضه نماید

ما آمادگی داریم تا هرگونه سفارش فلکه اصلی موتور آسانسور را از طرف مشتری قبول نموده و در اسرع وقت تحویل نماییم . اگر بخواهیم چند نمونه از فلکه های اصلی موتور گیربکس آسانسور را که گروه صنعتی آسانسور جام لیفت موفق به تولید آن شده است را ذکر کنیم میتوان به موارد زیر اشاره نمود:

1- فلکه اصلی موتور گیربکس الکمپ ایتالیا و ایران

2- فلکه اصلی موتور گیربکس مونتاناری ایتالیا

3- فلکه اصلی موتور گیربکس جم ایتالیا

4- فلکه اصلی انواع مدل های موتور آلبرتوساسی ایتالیا

5- فلکه اصلی موتور گیربکس شیندلری اسپانیا

6- فلکه اصلی موتورگیربکس فیا ایتالیا

7- فلکه اصلی موتور گیربکس آکیش و آکان ترکیه

8- فلکه موتور گیربکس بهران و الکو

و . . .

فلکه اصلی موتور گیرلس 

شرکت جام لیفت علاوه بر تولید انواع فلکه های اصلی موتور گیربکس آسانسور، فلکه های اصلی گیرلس را نیز توانسته مشابه اصلی آن تولید نماید. فلکه های اصلی جام لیفت با شصت ماه گارانتی بی قید و شرط ارائه می شود. چند نمونه از فلکه های تولیدی گیرلس جام لیفت بشرح زیر می باشد:

1- فلکه اصلی موتور گیرلس زیلابگ

2- فلکه اصلی موتور گیرلس آلبرتوساسی

3- فلکه اصلی موتور گیرلس سیکور ایتالیا

4- فلکه اصلی موتور گیرلس آکیش ترکیه

5- فلکه اصلی موتور گیرلس ویتور

6- فلکه موتور گیرلس بلولایت

عوامل موثر خوردگی شیار فلکه موتور آسانسور

دلایل خوردگی فلکه اصلی موتور آسانسور

• یکی از دلایل مهم خوردگی در سطح شیار فلکه موتور  آسانسور های کششی، در امتداد نبودن سیم بکسلها می باشد، در صورتیکه امتداد سیم بکسلها با فلکه اصلی از حالت مستقیم خارج و به یک طرف گرایش پیدا نماید به صورتیکه باعث چرخش سیم بکسل گردد (در عمل سیم بکسل در حین حرکت، به صورتی مثل تابیدن به دور خود می چرخد) شاهد افزایش اصطکاک و در نتیجه شروع خوردگی شیار فلکه موتور اسانسور از سمتی که کشش بیشتری دارد خواهیم بود.
• متفاوت بودن قطر سیم بکسل نسبت به سایز شیار فلکه موتور آسانسور نیز یکی از عوامل سایش می باشد(مثل اینکه شیار فلکه برای سیم بکسل نمره ۱۰ ماشینکاری شده باشد اما از سیم بکسل نمره ۱۱ استفاده شود)

• موضوع سُرخوردگی سیم بکسلها

• شاید سیم بکسلها از یک نوع است، یا راستگرد، یا چپ گرد. در صورتیکه باید به نتاسب تعداد باید از هر دو نوع استفاده شود.
• تابیدگی زیاد داشتن یک یا چند رشته سیم بکسل نسبت به دیگر سیم بکسلها(چون سیم بکسل ها در ابتدا تاب دارند، باید تمام رشته ها به یک اندازه تاب گیری شود، شاید بعضی از رشته ها کمتر تاب گیری شده است)
• ناهمگونی کشش یکنواخت سیم بکسل های روی فلکه موتور آسانسور اصلی نسبت به هم
• کوچک بودن قطر فلکه موتور آسانسور اصلی (هرچه سطح اتکاء سیم بکسل روی شیار فلکه بیشتر باشد، عمر فلکه بیشتر خواهد بود)
• نامرغوب بودن مواد فلکه موتور آسانسور اصلی و خواص فیزیکی  آن
• ارتعاشات غیر عادی سیم بکسلها
• استفاده از سیم بکسل نامناسب
• عدم “تزریق روغن ویژه سیم بکسل” (روانکاری سیم بکسل) در زمان مربوطه
• خشک شدن هسته مرکزی(Fibre Core) سیم بکسل
•  

——————————————————————————————————————–

سایت رسمی سیم بکسل گستاولف            http://www.gustav-wolf.de

 —————————————————————————————————————–

برای خرید و تعویض فلکه موتور آسانسور چه اطلاعاتی از شما می خواهیم؟

مدل موتورگیربکس یا گیرلس؟(عکس از پلاک موتور و ارسال به ما از طریق واتس اپ)

قطر طولی فلکه موتور آسانسور؟

چند شیار بودن فلکه؟

سایز سیم بکسل و گام فلکه آسانسور؟

یک تکه یا دوتکه بودن فلکه موتور آسانسور؟

جام لیفت- ارائه دهنده خدمات تخصصی خرید و تعویض انواع فلکه در آسانسور 

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد خرید و تعویض فلکه یا سیم بکسل آسانسور با ما تماس بگیرید